| N | Percorso | Km |
|---|---|---|
| 1 | Amburgo-Lubecca | 69 km |
| 2 | Lubecca-Gremersdorf | 69 km |
| 3 | Gremersdorf-Puttgarden Rødby Havn-Sakskøbing | 37 km
29 km |
| 4 | Sakskøbing-Køge | 93 km |
| 5 | Køge-Copenhagen | 49 km |
| 6 | Copenhagen-Malmö |
Il programma di questo viaggio lo avevo nel cassetto (o meglio ... nel computer) da diversi anni, ma era stato rinviato diverse volte, un po' per la lontananza delle due città e di conseguenza la lunghezza del viaggio in treno dall'Italia, un po' per la necessità di avere molti giorni liberi di seguito.
Nel 2009 ha finalmente preso corpo, grazie anche a DB Italia (ferrovie tedesche) di Milano che con alcune mail e telefonate sono state in grado di farmi tutte le prenotazioni ferroviarie, anche per la bici, e di spedirmi a casa i biglietti nel giro di 24 ore. Le biglietterie di Trenitalia non sono in grado di prenotare i posti bici in altri paesi!
Insieme alla bici una borsa foto con la mia Panasonic G1 e il portatile Asus eee, e due borse laterali. Montato sulla bici il navigatore GPS Garmin etreX Vista HCX, strumento al quale mi è ormai impossibile rinunciare; tutti gli alberghi sono stati prenotati via internet e le loro coordinate inserite nel Garmin, in modo da arrivare sempre direttamente in albergo alla fine di ogni tappa, cosa che è sempre avvenuta senza problemi.
Il tempo è stato sempre favorevole, fatte salve un paio di irrilevanti pioggie la mattina presto a Copenhagen, e un altro po' di pioggia l'ultimo giorno a Monaco, tappa intermedia nel ritorno dalla Danimarca.