Questi treni per trasporto regionale, modello Coradia, sono costruiti dalla Alstom negli stabilimenti di Savigliano. Sono entrati in servizio a partire dal 2019 come treni regionali su percorsi brevi o linee secondarie.
Ci sono posti bici in più di una carrozza, segnalati da grandi icone; un bel passo avanti, come per gli Hitachi Rail Rock, rispetto ai vecchi treni vicinali o ai Vivalto che avevano solo un vano bici a un estremo del treno, costrigendo spesso il ciclista, nelle stazioni intermedie, a frenetiche corse lungo il treno per raggiungere la carrozza giusta.
Non molto felici le postazioni in verticale che richiedono qualche sforzo e manovra per agganciare la bici con il pericolo di urtare qualche passeggero. Sui vicinali e i Vivalto vi sono sistemi analoghi, ma questo pericolo non c'è essendo i posti bici in un locale riservato del treno, qui invece sono posizionati nel bel mezzo della carrozza, con transito di passeggeri non ciclisti. Certamente preferibili le postazioni orizzontali dei Rock Hitachi o degli ETR-350.
