Questo percorso tra le capitali della Germania e della Danimarca esiste da molti anni e somiglia non poco al più recente Parigi-Londra. Come quello è francese di nascita, questo è in effetti un'invenzione tedesca, e quindi ben segnalato nel tratto tedesco, per nulla in quello danese.
La segnaletica del percorso usa il logo qui accanto a sinistra nel tratto tedesco tra Berlino e Rostock, a volte molto piccolo e inserito nella freccia indicatrice. Molto usata l'abbreviazione B-KO del nome tedesco Berlin - Kopenhagen.
Nel tratto danese tra Gedser e Copenaghen non vi è alcuna indicazione del genere ma solo quelle della rete ciclabile danese.
Data | Tappa | km | |
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1 | 2016-07-23 | B-KO København - Køge | 47 |
2 | 2016-07-24 | B-KO Køge - Vordingborg | 54 |
3 | 2016-07-25 | B-KO Vordingborg - Nykøbing | 35 |
4 | 2016-07-26 | B-KO Nykøbing - Gedser | 27 |
B-KO Rostockhafen - Rostock | 12 | ||
5 | 2016-07-27 | B-KO Rostock - Krakow | 68 |
6 | 2016-07-28 | B-KO Krakow - Groß Dratow | 64 |
7 | 2016-07-29 | B-KO Groß Dratow - Wesenberg | 43 |
8 | 2016-07-30 | B-KO Wesenberg - Zehdenick | 67 |
9 | 2016-07-31 | B-KO Zehdenick - Berlin | 70 |
Total | 487 |
Nella tabella le tappe da me percorse nel luglio 2016, con link alle pagine dettagliate con foto e altimetria:
Il percorso ricalca quello ufficiale ma a rovescio e con diverse scorciatoie soprattutto nel tratto danese. Ho inoltre eliminato deviazioni non necessarie, errori di percorso, giri dentro una città, così che la distanza complessiva risulta inferiore a quella da me effettivamente pedalata.